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地鐵人防門,說白了,便是在地鐵工程項目內具備臨戰防護功效的人防門,地鐵工程項目在臨戰能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦!地鐵人防設備是運用地鐵平常已經有的構造抗壓強度及其設施,對地鐵站進出口等重點部位提升防護,根據一定的平戰變換對策來做到人防工程規定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分,平常地鐵以交通出行經營為主導,臨戰則擔負著工作人員裝運,關鍵物資供應運輸的要點功效。在地鐵站每個出出入口,設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門,用以封堵消防通道門,消防疏散通道等輔助工作人員進出口,平常門頁打開緊貼通道腋角,用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。
在地鐵站機器設備區的風管風亭處設定的是清理式進排風系統防護密閉門,進排風系統防護密閉門,大同人防門工程,鋼架結構雙扇的無門坎防護密閉門,臨空墻防護密閉封堵板。清理式排入風防護密閉門集消波,防護,密閉三種功用于一體,關鍵作用是在防護密閉門上安裝與防護密閉門設計方案載荷同樣,排風量一定的橡膠軟管防爆波活門,兼顧自然通風和防護,密閉的作用。臨空墻防護密閉封堵板一般用以封堵平常應用,臨戰無需的管口,具備抗震波工作能力,并能阻攔性物質染上,生物戰劑和化學戰劑滲透到工程項目內部。
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人防門施工必須有工程質量:所采購的通風和排煙材料、部件及設備必須符合特殊行業規定,由具備有生產資質的生產廠家生產,并且有配件、設備的出廠檢測報告、出廠檢驗合格證等質量證明文件,方可安裝。系統只有調試合格后,竣工圖及測試資料齊全才能組織驗收。安裝完畢必須根據人防等相關驗收規范(規定)和施工安裝圖紙及要求進行驗收與檢查,并認真做好驗收檢查記錄,以備參考。個別不合格項目限期整改后,要組織復檢。安裝竣工后,系統控制操作說明應制成圖表,張掛于控制室。
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人防門又稱民房,市動員和組織群眾,采取防,抗災救災措施,實施救援,防范和..災害危害的活動,人防門就是人民防護工程出入口的門。如果門窗氣密性不好,就容易進灰、進水、噪聲大。門窗的氣密性與隔音性也具有相對的關系,氣密差則隔音性自然不好,因此人防門生產廠家在生產人防門的時候會有多種檢測。
人防門項目主要包括:鋼結構產品焊縫超聲檢測、鋼結構產品焊縫磁粉檢測、鋼結構產品材料厚度檢測、鋼結構產品油漆質量檢測、鋼結構產品漆膜劃格試驗、混凝土產品鋼筋保護層厚度檢測、混凝土產品強度檢測(回彈法)、混凝土產品碳化深度值測定、各類門型、啟閉力檢測、關鎖操縱力檢測、升降力檢測、密閉性能檢測、外觀質量檢測、外型尺寸與配合尺寸檢測。
人防門產品出廠檢驗報告、安裝質量檢驗記錄、混凝土試驗報告或試塊;待檢防護設備須編上現場標注號;清理好檢測現場,配備好現場用電、照明及防護;做好待檢防護設備維護,設備正常使用;安排好相關技術聯系人。
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