汽車線束接點應符合下列要求:
采用壓接方法時,導體不應壓斷,接點橫斷面應符合要求。
采用釬焊的方法時,不允許使用腐蝕性焊劑。焊點應光滑,不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。
采用無焊料焊接方法時,焊接處表面不允許出現氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現象。焊接與未焊接的過渡部位a應呈圓弧狀,且在b區可見未焊接的導體端部。青島宏順興工貿有限公司 是青島市生產汽車用線束總成的廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成,TS16949質量管理體系認證線束配套供應商。
青島宏順興工貿有限主要生產配套各類汽車線束,公司多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
線束用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機織線包裹已經淘汰,現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯插件或線耳。聯插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接,線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
如何檢驗汽車線束加工的伸長率?
在檢驗汽車線束加工的伸長率的時候需要檢查哪些參數?大家對這方面有所了解嗎?如果沒有的話,下面就和我們一起來學習下,汽車線束加工伸長率檢驗的步驟有哪些吧。
對于汽車線束伸長率的檢驗,要根據伸長率以及國家的相關標準來進行檢驗,如果客戶有特殊的要求的話,要嚴格根據其要求進行控制。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關,然后仔細觀察左邊的感應家是不是處于原始的位置,儀器上面所顯示出來的讀數是不是歸零了,如果左邊的感應夾沒有在原始的位置,儀器上面所顯示的讀數也沒有歸零的話,那么要立即按下恢復鍵以及置零鍵。然后再輕輕地打開感應夾,把需要檢驗的銅絲的其中一段放在感應夾里面,然后壓下感應夾,再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個感應夾里面,線束插頭,壓下感應夾,把銅絲夾牢,按下測試鍵。后,當感應夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后,觀察儀器上面所顯示的讀數,上面的讀數就是所需要檢測的銅線的伸長率。
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