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起重機(jī)設(shè)備的工作特性
設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī)械在運(yùn)行;作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線(xiàn)路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
起重機(jī)設(shè)備作業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個(gè)操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合,輕型起重機(jī)生產(chǎn)廠家,通常存在較大的難度。
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柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?
1、上、下限位器
為防止吊籠上、下時(shí)超過(guò)需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,屬于自動(dòng)復(fù)位型。
2、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作,吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行,將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀,也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí),安全地溝在導(dǎo)軌架上,防止吊籠,保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
3、上、下極限限位器
上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過(guò)限位開(kāi)關(guān)和越程后,能及時(shí)切斷電源使吊籠停車(chē)。極限限位是非自動(dòng)復(fù)位型。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開(kāi)光與極限位開(kāi)關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)
4、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),輕型起重機(jī)哪家好,減輕吊籠的沖擊,輕型起重機(jī)配件,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常,每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。
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單軌起重機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
如果您需要真正的勻速(線(xiàn)性)運(yùn)動(dòng)解決方案時(shí),單軌起重機(jī)會(huì)是您的佳選擇。
通過(guò)增添附加軌、曲軌、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和互鎖裝置,常容易地組成一套用于更加復(fù)雜用途的起重系統(tǒng)。預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)為您的生產(chǎn)設(shè)施布局和設(shè)計(jì)提供大化的靈活性。
單軌起重機(jī)起重量為75kg-2000kg。
產(chǎn)品應(yīng)用:
1,產(chǎn)品適用于較輕的負(fù)載(≤2000kg)要求
2,零部件加工、裝配
3,碼垛裝運(yùn)
4,注塑
5,倉(cāng)儲(chǔ)裝卸
6,加工設(shè)備維護(hù)
7,卡車(chē)服務(wù)中心
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